泰安市旭泰機(jī)械有限公司

焊機(jī)懸臂|旭泰機(jī)械懸臂(認(rèn)證商家)|焊機(jī)懸臂的特點：

我國焊接設(shè)備行業(yè)在市場經(jīng)濟(jì)的環(huán)境中經(jīng)歷了十余年的磨練，現(xiàn)已取得較大的進(jìn)步，但與發(fā)達(dá)國家同行業(yè)的產(chǎn)品水品

還有較大差距?，F(xiàn)階段的焊接裝備無論在產(chǎn)品品種、技術(shù)水平、產(chǎn)品質(zhì)量或者自動化程度和高新技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域方面都不能適應(yīng)我國工業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展的需要。在大型機(jī)

械裝備中有一部分設(shè)備還需進(jìn)口滿足需求。近幾年來焊接操作機(jī)有不同程度的發(fā)展，結(jié)構(gòu)形式也日趨多樣化，但在精密度和使用范圍上仍有很大發(fā)展空間。

據(jù)多方面的經(jīng)濟(jì)信息顯示，今后十年我國傳統(tǒng)制造業(yè)將勢必按現(xiàn)代化的高標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行全面的升級和技術(shù)改造。目前我國焊接結(jié)構(gòu)用鋼量已超過8000萬噸，今后

幾年還將逐年上升，因此對自動化焊接裝備的需求量日益增加，尤其是鍋爐、壓力容器、船舶、汽車等裝置。在此形式下必然需要也要求焊接操作機(jī)迅猛發(fā)展，才能

適應(yīng)現(xiàn)代自動化工業(yè)的步伐。

     在焊接裝備的品種、技術(shù)特性方面，80年代初期我國生產(chǎn)的焊接裝備大多是較簡單的焊接操作機(jī)、滾輪架、變位機(jī)、翻轉(zhuǎn)機(jī)和回轉(zhuǎn)平臺等，成套性較差、自動化程度低，只能算作機(jī)械化的焊接設(shè)備。80年代后期，由于大量引進(jìn)了國外較先進(jìn)的成套焊接裝備，促進(jìn)了國產(chǎn)焊接裝備的技術(shù)進(jìn)步，無論是裝備的成套性、自動化程度還是設(shè)備的精度和制造質(zhì)量都有不同程度的提高。目前我國已能生產(chǎn)8m×10m重型立柱橫梁式操作機(jī)，配有先進(jìn)的窄間隙埋弧焊機(jī)頭的門架式縱縫焊機(jī)和立柱橫梁式窄間隙環(huán)縫焊機(jī)。重型焊接滾輪架的大噸位達(dá)400t。重型容器環(huán)縫窄間隙埋弧焊和內(nèi)壁大面積堆焊必須配備的工藝裝備—自動防竄滾輪架已研制成功并投運多年，防竄精度為±1.5mm。焊接變位機(jī)已系列化生產(chǎn)，大承載能力達(dá)100t，每年都有各種汽車、機(jī)車、工程機(jī)械部件焊接用大、中型單面回轉(zhuǎn)和雙面回轉(zhuǎn)翻轉(zhuǎn)機(jī)投運。大量生產(chǎn)汽車、摩托車部件專用成套弧焊機(jī)和阻焊機(jī)，大、中型軋輥堆焊機(jī)，大口徑管焊接生產(chǎn)線；H型鋼和箱形梁焊接生產(chǎn)線。在焊接裝備的驅(qū)動和控制系統(tǒng)中廣泛采用了當(dāng)代較先進(jìn)的交流電機(jī)變頻調(diào)速、直流電機(jī)的可控硅調(diào)速，PLC可編程控制器、伺服電機(jī)及其驅(qū)動系統(tǒng)、微機(jī)和工業(yè)計算機(jī)控制等。焊接裝備的自動化程度有了較大的提高。焊 接操作機(jī)可按用戶的需要配備焊縫自動跟蹤系統(tǒng)和工業(yè)電視監(jiān)控系統(tǒng)。

     在焊接裝備的品種、技術(shù)特性方面，80年代初期我國生產(chǎn)的焊接裝備大多是較簡單的焊接操作機(jī)、滾輪架、變位機(jī)、翻轉(zhuǎn)機(jī)和回轉(zhuǎn)平臺等，成套性較差、自動化程度低，只能算作機(jī)械化的焊接設(shè)備。80年代后期，由于大量引進(jìn)了國外較先進(jìn)的成套焊接裝備，促進(jìn)了國產(chǎn)焊接裝備的技術(shù)進(jìn)步，無論是裝備的成套性、自動化程度還是設(shè)備的精度和制造質(zhì)量都有不同程度的提高。目前我國已能生產(chǎn)8m×10m重型立柱橫梁式操作機(jī)，配有先進(jìn)的窄間隙埋弧焊機(jī)頭的門架式縱縫焊機(jī)和立柱橫梁式窄間隙環(huán)縫焊機(jī)。重型焊接滾輪架的大噸位達(dá)400t。重型容器環(huán)縫窄間隙埋弧焊和內(nèi)壁大面積堆焊必須配備的工藝裝備—自動防竄滾輪架已研制成功并投運多年，防竄精度為±1.5mm。焊接變位機(jī)已系列化生產(chǎn)，大承載能力達(dá)100t，每年都有各種汽車、機(jī)車、工程機(jī)械部件焊接用大、中型單面回轉(zhuǎn)和雙面回轉(zhuǎn)翻轉(zhuǎn)機(jī)投運。大量生產(chǎn)汽車、摩托車部件專用成套弧焊機(jī)和阻焊機(jī)，大、中型軋輥堆焊機(jī)，大口徑管焊接生產(chǎn)線；H型鋼和箱形梁焊接生產(chǎn)線。在焊接裝備的驅(qū)動和控制系統(tǒng)中廣泛采用了當(dāng)代較先進(jìn)的交流電機(jī)變頻調(diào)速、直流電機(jī)的可控硅調(diào)速，PLC可編程控制器、伺服電機(jī)及其驅(qū)動系統(tǒng)、微機(jī)和工業(yè)計算機(jī)控制等。焊接裝備的自動化程度有了較大的提高。焊 接操作機(jī)可按用戶的需要配備焊縫自動跟蹤系統(tǒng)和工業(yè)電視監(jiān)控系統(tǒng)。